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大型随车吊价格小型随车吊价位
发布时间:2016-12-25 19:51:38        浏览60次
地区:阿拉善
新旧程度:九成新
欲售价格:2000 元
交易方式:不限
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联系人:张经理
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QQ 号码:1517179230
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IP归属地:湖北省黄冈市 联通 查询更多
详细信息

大型随车吊适用于园林、仓库、码头、船舶、铁路等行业,配置吊篮可以用于东风后双桥随车吊价格楚风前四后四随车吊高空作业,也可以安装抓具,用于抓举各种物件。采用全套进口液压油封件,进口多路阀,专业持久耐用,质量更可靠,使用寿命更长,在中国近几年,大型随车吊也被人们广泛使用,生产吊机厂家也逐渐增多 ,起重臂的左右旋转角度都不能超过45°并严禁斜吊、拉吊和快速起落。严禁带重负荷伸长臂杆。  徐工随车吊报价是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成8吨随车吊25吨随车吊。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现徐工随车吊报价的机械动作,通过不同动作的组合实现起重作业。广泛应用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。徐工随车吊报价可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。主要吨位有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、18吨、20吨、25吨,按照结构形式可以分为伸缩臂式(直臂)和折臂式。 国五随车吊的结构组成及其功能:1、起重臂:起重臂通过液压缸进行伸缩,吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来;2、负荷指示仪:负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷;3、卷扬机构:卷扬机构由液压马达驱动,并通过一根钢丝绳将重物提升或降落;4、立柱:立柱支撑着起重臂,卷扬机构和变幅油缸,并由回转系统传动;5、回转系统: 回转系统(液压马达、使立柱回转;6、机架:机驾直接安装在汽车底盘上,支撑着立柱和支腿架;7、液压油箱:液压油箱容纳国五随车吊专用的液压油,并起到散热与沉淀过滤的作用;8、支腿操纵杆:支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作;9、支腿油缸:国五随车吊作业期间,为使车辆稳定,将支腿油缸伸至地面,提高国五随车吊的操作稳定性;10、喇叭:用于起重作业时,示作业范围内的人员;11、加速器操纵杆(手油门):加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率,以满足吊重需要;12、回转操纵杆:回转操纵杆用来控制回转机构,使立柱和起重臂进行左右回转动作;13、变幅操纵杆:变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作,实现吊臂的高低控制;14、卷扬操纵杆:卷扬操纵杆用来控制卷扬机构(将重物提升或降下);15、卷扬操纵杆:伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作,通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制;16、PTO(取力杆):PTO杆(取力杆)用来控制发动机对国五随车吊的动力输出与切断;17、变幅油缸:变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件;18、吊钩滑轮组:通过对其上滑轮的增减,实现卷扬倍率的转换,直接钩吊重物;19、钢丝绳:将卷筒的输出扭矩传递给吊钩;20、过卷报装置:当吊钩滑轮接近起重臂顶端时,过卷报装置便自动发出报信号。这样可防止钢丝绳过卷;21、后支腿:安装在车辆后桥的后部,与大梁进行连接,进一步提高整车大型随车吊厂家直销徐工12吨随车吊转让稳定性。 国五随车吊报价相关术语的含义:1、起重臂的长度:意思是指起重臂支承销轴与顶部(滑轮、销轴之间的长度距离;2、工作半径:是指起重臂旋转中心与起重臂前端悬挂下来的吊钩滑轮中心之间的水平距离;3、起升角度:是指起重臂与水平线之间的夹角;4、提升高度:是指吊钩中心与地面之间的垂直距离;5、总额定负荷:是指施加到吊钩上的较大允许载荷。总额定负荷随起重臂的长度和角度而变化,包括吊钩滑轮与钢丝绳的重量;6、额定负荷:意思是指把吊钩滑轮的重量从总额定负荷中减去后所得的载荷。 国五随车吊司机与起重工必须密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行,工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。  厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司 联系人:张经理 销售:13308667352 公司网址:   国五随车吊调速器是分类的:1)根据其结构不同可分为机械离心式、气动膜片式和复合式三种类型,应用较为广泛折是机械离心式调整器。2)根据工作转速范围不同,调速器又分为两速式和全速式两种。两种调速器只能起到稳定低速和限制高速的作用。 国五随车吊伸缩臂(直臂)的优点:1.货物不能超过吊臂高度:汽车行驶中,直臂吊的吊臂以下部分横直在汽车驾驶室与汽车车厢之间,吊臂纵置在车厢之上;2.伸缩臂国五随车吊工作半径更广:在同样的臂长下,伸缩臂国五随车吊国五随车吊还能通过放长钢丝钩的方式,扩大工作纵深,而折叠臂国五随车吊对要求较深的工作不易完成;3.伸缩臂更易控制起吊物的升降:伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构,可以严格控制吊物的起降,而折叠臂国五随车吊采用液压油缸,很难控制起吊物的垂直起降;4.伸缩臂国五随车吊操作相对简单:伸缩臂国五随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构,操作相对简单,而折叠臂国五随车吊多个液压油缸,完成类似机械手的动作,比较难操作;5.伸缩臂更易于整车底盘安装:伸缩臂在结构上比较松散,有利于整车载荷的分散,而且重心也离安装位置较远,特别是在吊重物的时候,更利于分散底盘轴荷。
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